Créé en 2017 à l’initiative de Recytyre, l’organisme de gestion des pneus usés en Belgique, et en collaboration avec la Fondation Roi Baudouin, le fonds Green.er a pour objectif de favoriser la diversification des débouchés commerciaux pour les matières premières issues du recyclage des pneus usés en Belgique.
Partant du constat que, dans notre pays, le marché du recyclage des pneus usés est caractérisé par un manque de développements et d’innovations, Green.er ambitionne de soutenir des projets locaux contribuant à un traitement écologique et durable de ces déchets et étudiant ou stimulant l’utilisation pratique et potentielle de ces matières premières secondaires.
Le fonds s’adresse aussi bien au monde académique qu’aux entreprises. Il soutient des projets innovants, liés à l’industrie du caoutchouc, entraînant un impact positif potentiel sur l’emploi, apportant une nette valeur ajoutée au secteur du recyclage et visant une intégration optimale dans la pensée circulaire.
Aussi bien les entreprises existantes que les starters et les instituts d’enseignement supérieur, voire les spin-off ambitionnant ce type d'initiatives peuvent bénéficier d’un soutien financier de Green.er.
Le capital de départ du fonds s’élève à 3,5 millions d’euros.
François Cornelis
Président
Bruno Cession
Continental Benelux
Edith Coune
Secrétaire
Chris Lorquet
CEO Recytyre
Rainer Odenthal
Michelin Benelux
Gerrit Rauws
Fondation Roi Baudouin
Pour pouvoir bénéficier du soutien de Green.er, les projets soumis doivent répondre aux critères suivants:
Être liés au traitement de produits dérivés de pneus usés
Présenter un caractère innovant
Avoir le potentiel d’apporter une valeur ajoutée à l’économie belge : emploi, développement de nouvelles activités...
Contribuer au développement d’une économie circulaire
Offrir un potentiel de traitement au niveau industriel dans les cinq ans
Vous pouvez adresser vos projets ou vos demandes d’informations supplémentaires à
RUBBERGREENCYCLE
Porteur de projet : RubberGreen, Rue de la Sucrerie 10, 7080 Frameries
Responsable : Olivier Prud’Homme, CEO Rubbergreen
Objectif : Industrialisation d'un processus de dévulcanisation et de revulcanisation de déchets de caoutchouc résultant du recyclage de pneumatiques d’avions ou de poids lourds, pour la réalisation de pièces techniques à fortes propriétés mécaniques (traction, déchirure, usure, fatigue) et à hautes performances antivibratoires pour les applications ferroviaires
Lancement : Juillet 2018
Durée estimée : Juin 2020
Partenaires : Université de Twente (NL)
VALPREMA-3D
Porteur de projet : Materianova, Avenue Nicolas Copernic 3, 7000 Mons
Responsable : Fouad Laoutid
Objectif : Développement de matériaux polymères composites à base de pneus usés (tous types), par le biais de la technologie d'impression 3D. L’objectif est de développer des matériaux techniques efficaces à partir de ces déchets tout en exploitant leurs bonnes propriétés d’amortissement (anti-choc), leur isolation phonique et leur flexibilité
Lancement : Février 2019
Durée estimée : Janvier 2021
Partenaries : Université de Mons
RUBOST
Porteur de projet : Centre de Recherches Routières (CRR), Fokkersdreef 21, 1933 Zaventem
Responsable : Annick De Swaef (CEO), Elia Boonen (Researcher)
Objectif : Vérification de l'applicabilité des granulés de caoutchouc de pneus usés dans les constructions de guidage en béton (courroies de sécurité) pour remplacer une partie des granulats fins (sable) ou grossiers (pierre concassée) dans la composition du béton, éventuellement en combinaison avec des fibres d'acier recyclées provenant de déchets pneus
Lancement : Février 2019
Délai estimé : Janvier 2022
Partenaires : Rubber Recycling Overpelt, Colas Belgium
RUBSONIK
Porteur de projet : Centre de Recherches Routières (CRR), Fokkersdreef 21, 1933 Zaventem
Responsable: Annick De Swaef (CEO), Anneleen Bergiers (Researcher)
Objectif : Recherche sur un nouveau type de mur antibruit avec l'utilisation de matériaux recyclés
Lancement : Juin 2019
Durée estimée : Janvier 2022
Partenaires : Rubber Recycling Overpelt, Bekaert, Wire Weaving Dinxperlo
CRUMBit - Crumb Rubber Modified Bitumen
Porteur de projet : Université Antwerpen, Road Engineering Research Centre Campus Groenenborger, Groenenborgerlaan 171, 2020 Antwerpen
Responsable : Dr. Johan Blom
Objectif : Identification des barrières qui empêchent l'utilisation de poudrette de caoutchouc provenant des pneus sur les routes goudronnées belges et développement de différentes solutions prêtes à être mises sur le marché, à présenter aux autorités routières
Lancement : Septembre 2019
Durée estimée : Janvier 2021
Partenaires : /